ORBEA ONIX にフレーム換装 (6): チェーンドロップキャッチャー [ORBEA ONIX]

皆さんチェーンドロップキャッチャーって使ってますか?
フロントのチェーンが内側に脱落するのを防ぐアレです。

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その名の通り、チェーンが落ちるのをキャッチするパーツですが
最早わたしはコレ無しではFDの切り替えが出来ないほど、依存しています。 

何しろ、フロントのチェーンというのはよく内側に落ちるものでして
完成車としてショップから買った次の日から落ちては、フレームを傷つけてくれました。

バッチリ決まれば、そんな事は無いのでしょうがワイヤーなんて使っているうちに
伸びるものですし、なかなかベストコンディションを維持するのは難しいと思います。

そんな訳で、AQUAの時からこんなパーツを愛用しており、フレームを守ってくれていました。

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当然ONIXでもお世話になると思っていたのですが、装着しようとすると
なんとBB周りが太すぎて装着できません!

IMG_0602.JPG 


これには困りました。
チェーンは必ず落ちますし(私の実力では)、フレームを傷つけます。
アルミフレームの時は、塗装が剥がれてもさほど気にならなかったんですが
カーボンの場合、そうもいきません。

塗装が剥がれればカーボンがむき出しになるし、そこに水が浸透すればカーボンが劣化してしまいます。
しかも補修するにはクランクを外さないと、手が入らないという二重苦です。

そこで見つけたのが、フロントディレイラーに直接装着できる
TOKEN TK375 チェーンドロップキャッチャー という製品です。

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アルミで出来ていて、各種色も揃っているなかなかのオシャレアイテムです。
同梱品はこんなです。

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しなやかだけど無骨な造型が良い感じです。
肉抜きして軽量化も図られています。

IMG_1010.JPG 

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これをフロントディレイラーに付けるわけですが、形状的に
直付けタイプにしか付かないのかな?

IMG_1014.JPG 


バンドとFDが付いている箇所のネジを外します。

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パーツが入る分、ネジの長さが必要になるので、現在使っているネジでは
長さが足りなくなります。

一番左が現在のネジで、真ん中と右のが製品に付属のネジです。
増えた長さはパーツの厚みだけなので、真ん中の赤いのを使います。 

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ネジとパーツの間にワッシャーを挟みます。
これが無いと、パーツの角度がずれてしまいます。

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こんな順番でネジで締めます。

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アーレンキーで締めます。

IMG_1024.JPG 


はい。装着完了です。
フレームが白赤なので、ワンポイントにもなって良い感じです。

IMG_1026.JPG

 
チェーンとのクリアランスは2〜3mmにしてあります。

IMG_1028.JPG


裏側から見ると、こんな感じです。

IMG_1035.JPG 

IMG_1034.JPG


装着後、早速走ってみましたが全く問題なくFDの変速が出来てます。
この安心感は代え難いですね。

以上、TOKEN TK375 チェーンドロップキャッチャーでした!




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コメント 2

こた

 こんにちは^^

 換装も佳境に入ってきましたネ。
 以前のSORA→105の記事も、まさしく同じコトをしてましたので、大変興味深く拝見していました。
 今回はカーボンフレームへの換装とのこと、
 で、実はワタシも同じようなタイミングでカーボンフレームを買ってしまい、勢いでコンポからホイールから、すべて買い換え(笑) しかも作業はすべてショップにお願いしちゃいました(笑)

by こた (2011-11-04 12:38) 

pandahead

こたさん>

RIDLEYめちゃくちゃカッコいいですね!
こたさんのマシンについている全パーツに興味津々ですw
また覗かせていただきますね。
今後ともよろしくお願いします!
by pandahead (2011-11-04 13:00) 

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